Beschrijving
Frame
Het frame is ontworpen voor snelheid en comfort. Opgebouwd met T1000 carbon, wat het een zeer lichtgewicht maar sterk frame maakt! Een echt gravel frame dat wat naar de racefiets toe neigt. Het is dusdanig ontworpen dat er comfortabel vele uren achtereen mee gereden kan worden. Maar door het strakke design en stijfheid van het frame nadert het de eigenschappen van een racefiets. De kabels lopen volledig intern, met wel de mogelijkheid om de schakel kabels gedeeltelijk extern te laten lopen.
Cockpit
Het geïntegreerde stuur is volledig van T800 carbon en biedt je veel stijfheid, gewichtswinst en comfort. Door de platte buizen en gebruik van carbon is dit een verademing voor je polsen. Met de sportieve stand van de stuurpen behaal je met gemak hogere snelheden. Aan de onderzijde van het stuur vind je een bevestigingspunt voor je fietscomputer. Het stuur komt in twee breedtes en 4 stuurpen lengtes.
Groepset
De Shimano GRX RX820 gravel bike groepset is de toonaangevende keuze voor liefhebbers van onverhard terrein en gravel. Gebouwd op de robuuste en betrouwbare technologie van Shimano, is deze groepset speciaal ontworpen om te voldoen aan de unieke eisen van gravel- en offroad-rijden.
Geniet van ongeëvenaarde controle en comfort met ergonomische shifters, een veelzijdig crankstel en een achterderailleur die je nooit in de steek laat. Of je nu aan het racen bent op ruig terrein of een rustige tocht door de natuur maakt, met de Shimano GRX RX820 gravel bike groepset ben je altijd in je element.
Wielen
Infinito Gr3C carbon wielen, speciaal ontwikkeld voor de gravel fietsen! Met de brede interne velgbreedte passen hier met gemak de standaard gemonteerde 44mm aventura banden op! De combinatie tussen lichtheid, stijfheid met met voldoende comfort maakt deze wielset de perfecte allrounder. Raak met iedere trap op de pedalen.
Banden
De Vredestein Aventura is een echte allround gravelband van Nederlandse bodem! Het geschakelde patroon op het loopvlak van de band zorgt namelijk voor een goede grip en een lage rolweerstand, terwijl de dubbele rij schoudernoppen al het werk doen in de bochten. Door deze combinatie van noppen heb je veel stabiliteit en feedback tijdens het rijden. De Aventura voelt zich dan ook thuis op allerlei ondergronden, van asfalt en gravelwegen tot gras en losse bosgrond.
