Beschrijving
Frame
Het frame is ontworpen voor snelheid en comfort. Opgebouwd met T1000 carbon, wat het een zeer lichtgewicht maar sterk frame maakt! Een echt gravel frame dat wat naar de racefiets toe neigt. Het is dusdanig ontworpen dat er comfortabel vele uren achtereen mee gereden kan worden. Maar door het strakke design en stijfheid van het frame nadert het de eigenschappen van een racefiets. De kabels lopen volledig intern, met wel de mogelijkheid om de schakel kabels gedeeltelijk extern te laten lopen.
Cockpit
Het geïntegreerde stuur is volledig van T800 carbon en biedt je veel stijfheid, gewichtswinst en comfort. Door de platte buizen en gebruik van carbon is dit een verademing voor je polsen. Met de sportieve stand van de stuurpen behaal je met gemak hogere snelheden. Aan de onderzijde van het stuur vind je een bevestigingspunt voor je fietscomputer. Het stuur komt in twee breedtes en 4 stuurpen lengtes.
Groepset
Met de SRAM Rival eTap AXS disc-groepset krijg je ongekend elektronisch schakelgemak, 24 versnellingen en vele andere technologisch hoogstaande features die ook op de SRAM Red en Force-groepen te vinden zijn! Je bent met deze groepset dus helemaal klaar voor de toekomst. Of je nu op de weg fietst, in het veld, op gravel of op alles tegelijk, met Sram Rival eTap AXS kan het allemaal!
Wielen
SHIMANO GRX RX570 wielen zijn gemaakt om op ontdekkingstocht te gaan buiten de gebaande wegen en trails. Ze bieden betrouwbare prestaties onder uiteenlopende omstandigheden. Met hun grotere interne velgbreedte van 21,6 mm zijn de GRX-wielen geschikt voor robuuste tubeless gravelbanden. Ze zijn uitgevoerd met CENTER LOCK-schijfremmen en 12 mm steekassen. De RX570 wielen, die gemaakt zijn om de zware beproevingen van het gravelrijden te weerstaan
Banden
De Vredestein Aventura is een echte allround gravelband van Nederlandse bodem! Het geschakelde patroon op het loopvlak van de band zorgt namelijk voor een goede grip en een lage rolweerstand, terwijl de dubbele rij schoudernoppen al het werk doen in de bochten. Door deze combinatie van noppen heb je veel stabiliteit en feedback tijdens het rijden. De Aventura voelt zich dan ook thuis op allerlei ondergronden, van asfalt en gravelwegen tot gras en losse bosgrond.
